“因此，我建议应当在年底之前将这个业务的谈判完成。
“如果我们获得网络订票的独家授权，我们则可以订票业务收取一定的手续费。以此回收我们在这个业务上的投资。按照我们队市场的调查，车站之外的火车票销售点，对每一张销售出的车票都收取五元以上的手续费。因此，我认为可以针对网络订票的用户购买的每张火车票收取三元的手续费。这个费用，用户应当是能接受的。
“而对于汽车票，我们认为可以进行阶级收费。每五十元为一个等级，五十元以下的，免手续费，五十元以上的车票开始，每个等级收取一元。当然，我们得到这部分的收益，也需要为车站提供后续的升级服务进行投资。比如，现在就算是网上订票了，只能是专门开通专门窗口取票。但我们以后必须要为车站提供自动取票机。以便真正达到降低车站工作量和方便订票旅客的目的。”
甄德率就这份方案进行了将近四十分钟的解说。
等他解说结束。唐浩泽首先鼓掌。
虽然只有几个人的掌声，不过所有人都笑着鼓掌了。唐浩泽也没有坐回自己的位置，转回身问其他人：“各位对甄总这个方案还有什么疑问？”
文杰克笑着说：“已经很详尽。我没有疑问。而且我同意甄总的这个推广方案。”
甄德率这个方案确实很详实。各个方面都想到了。如果成功了，在未来二十年内，不仅可以为圈子网带来大笔的稳定收益，而且会给圈子网带来大量的用户。
虽然在未来两年需要投入大笔资金，但那资金圈子网出得起。现在唯一的问题是能不能成功和车站合作。
众所周知的，铁路系统是比较僵化的。就算对方有这个意向，说不得也要支出一部分的“额外开支”才能将这个项目拿下来。更不要说对方未必有这个意向。
反倒是和汽车公共运输系统成功合作的可能xing更大一些。各个省都有自己的公共jiāo通系统。越是发达的省份，对新事物的接受能力越强。就算不能全国的车站都拿下，但拿下几个省份的车站应当是么有问题的。
沈亦、****的代表和远在美国通过视频连线的袁总，对这个方案也都没提出反对意见。
唐浩泽便说：“既然大家都同意了。那这个项目就正式立项了。项目组以nsn事业部牵头，项目组的人员，由甄总拟定。投资部和研发部配合相关工作。”
以为今天写到第三章就不会再愿意码字了。没想到写完第三章脑子还是挺清醒的，今天的第四章总算是写出来了。希望今晚能睡得好，要是如愿，明天大概也能多写一点。
第三二二章 利益至上
甄德率的新版移动端推广方案，实际上是两个计划的集合。一个是和电信运营商的合作，一个是和公共jiāo通的合作。
那两个合作在一定意义上可以说是相辅相成。如果两个计划都能达到合作，今明两年圈子网在这两个项目中将会总共投入三十六亿，主要用于升级移动端服务技术和jiāo通系统的网络系统。
这样的投资在前期肯定是亏损的。圈子网可以期待的，是未来的收益。
开完会后，唐浩泽回到办公室，以董事长的名义在甄德率的方案上签下自己的名字。至此，甄德率就可以去开始实施他的方案了。
甄德率将唐浩泽签好名的文件拿回来，说：“我这段时间可能要经常外出，不过工作上我会事先做好安排。”这两个计划都非常重要，属于圈子网对未来的战略布局。甄德率打算自己亲力亲为。
唐浩泽点头说：“你觉得你两个副手谁可以统筹nsn的工作。”
“两个副总监能力不相上下，各有所长。刘炎成副总监相对马溱副总监更稳重一些，但马副总监更富有激情。既然我们要推行移动端计划，那么nsn事业部最需要的是稳定，其次才是开拓。”
唐浩泽认同甄德率的意见。nsn事业部如果要做这个计划，暂时没有精力去开拓大的业务了。至少也要等这个方案落定。
他点头说：“那你的意思是？”
“如果我们获得网络订票的独家授权，我们则可以订票业务收取一定的手续费。以此回收我们在这个业务上的投资。按照我们队市场的调查，车站之外的火车票销售点，对每一张销售出的车票都收取五元以上的手续费。因此，我认为可以针对网络订票的用户购买的每张火车票收取三元的手续费。这个费用，用户应当是能接受的。
“而对于汽车票，我们认为可以进行阶级收费。每五十元为一个等级，五十元以下的，免手续费，五十元以上的车票开始，每个等级收取一元。当然，我们得到这部分的收益，也需要为车站提供后续的升级服务进行投资。比如，现在就算是网上订票了，只能是专门开通专门窗口取票。但我们以后必须要为车站提供自动取票机。以便真正达到降低车站工作量和方便订票旅客的目的。”
甄德率就这份方案进行了将近四十分钟的解说。
等他解说结束。唐浩泽首先鼓掌。
虽然只有几个人的掌声，不过所有人都笑着鼓掌了。唐浩泽也没有坐回自己的位置，转回身问其他人：“各位对甄总这个方案还有什么疑问？”
文杰克笑着说：“已经很详尽。我没有疑问。而且我同意甄总的这个推广方案。”
甄德率这个方案确实很详实。各个方面都想到了。如果成功了，在未来二十年内，不仅可以为圈子网带来大笔的稳定收益，而且会给圈子网带来大量的用户。
虽然在未来两年需要投入大笔资金，但那资金圈子网出得起。现在唯一的问题是能不能成功和车站合作。
众所周知的，铁路系统是比较僵化的。就算对方有这个意向，说不得也要支出一部分的“额外开支”才能将这个项目拿下来。更不要说对方未必有这个意向。
反倒是和汽车公共运输系统成功合作的可能xing更大一些。各个省都有自己的公共jiāo通系统。越是发达的省份，对新事物的接受能力越强。就算不能全国的车站都拿下，但拿下几个省份的车站应当是么有问题的。
沈亦、****的代表和远在美国通过视频连线的袁总，对这个方案也都没提出反对意见。
唐浩泽便说：“既然大家都同意了。那这个项目就正式立项了。项目组以nsn事业部牵头，项目组的人员，由甄总拟定。投资部和研发部配合相关工作。”
以为今天写到第三章就不会再愿意码字了。没想到写完第三章脑子还是挺清醒的，今天的第四章总算是写出来了。希望今晚能睡得好，要是如愿，明天大概也能多写一点。
第三二二章 利益至上
甄德率的新版移动端推广方案，实际上是两个计划的集合。一个是和电信运营商的合作，一个是和公共jiāo通的合作。
那两个合作在一定意义上可以说是相辅相成。如果两个计划都能达到合作，今明两年圈子网在这两个项目中将会总共投入三十六亿，主要用于升级移动端服务技术和jiāo通系统的网络系统。
这样的投资在前期肯定是亏损的。圈子网可以期待的，是未来的收益。
开完会后，唐浩泽回到办公室，以董事长的名义在甄德率的方案上签下自己的名字。至此，甄德率就可以去开始实施他的方案了。
甄德率将唐浩泽签好名的文件拿回来，说：“我这段时间可能要经常外出，不过工作上我会事先做好安排。”这两个计划都非常重要，属于圈子网对未来的战略布局。甄德率打算自己亲力亲为。
唐浩泽点头说：“你觉得你两个副手谁可以统筹nsn的工作。”
“两个副总监能力不相上下，各有所长。刘炎成副总监相对马溱副总监更稳重一些，但马副总监更富有激情。既然我们要推行移动端计划，那么nsn事业部最需要的是稳定，其次才是开拓。”
唐浩泽认同甄德率的意见。nsn事业部如果要做这个计划，暂时没有精力去开拓大的业务了。至少也要等这个方案落定。
他点头说：“那你的意思是？”